TRUMPETER 02887 Szkolno-treningowy Nanchang CJ-6
  • TRUMPETER 02887 Szkolno-treningowy Nanchang CJ-6
  • TRUMPETER 02887 Szkolno-treningowy Nanchang CJ-6
  • TRUMPETER 02887 Szkolno-treningowy Nanchang CJ-6
  • TRUMPETER 02887 Szkolno-treningowy Nanchang CJ-6

TRUMPETER 02887 Szkolno-treningowy Nanchang CJ-6

74,00 zł

Chiński samolot szkolno-treningowy

Ilość:
Ostatnie sztuki w magazynie

Trumpeter
TRU02887
2018-11-26

Skala:
1:48

Okres historyczny:
po II wojnie światowej

Klej:
nie zawiera

Farby:
nie zawiera

Wiek:
14+

  • Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd. Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd.
  • Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze. Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze.
  • W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki. W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki.

Trumpeter 02887 Nanchang CJ-6

Model plastikowy do samodzielnego sklejenia i pomalowania.

Nanchang CJ-6 był i jest nadal chińskim samolotem szkolno-treningowym z okresu Zimnej Wojny i czasów współczesnych. Maszyna została zbudowana w układzie dolnopłata, z podwoziem trójpodporowym. Oblot prototypu miał miejsce w 1958 roku. Produkcja seryjna maszyny wystartowała w 1960 roku. Napęd – w wersji CJ-6A - zapewnia pojedynczy silnik HS-6A o mocy 285 KM. Samolot ma 8,46 m długości, przy rozpiętości skrzydeł rzędu 10,22 metra. Uzbrojenie pokładowe może się składać się z 2 karabinów maszynowych kal. 7,62 mm.  Nanchang CJ-6 został opracowany jako nowa maszyna szkolenia podstawowego, który miał zastąpić samolot CJ-5. O ile ten ostatni był dość wierną, licencyjną kopią radzieckiego samolotu Jak-18, o tyle model CJ-6 stanowił dość wyraźnie zmienioną technicznie wersję Jaka-18A. Maszyna okazała się stosunkowo udana i do chwili obecnej jest wykorzystywana do szkolenia pilotów chińskich sił powietrznych. W toku produkcji powstało kilka wersji rozwojowych maszyny, wśród nich między innymi: CJ-6 (wersja podstawowa), CJ-6A (wersja z nowym silnikiem) czy CJ-6B (wersja uzbrojona, przeznaczona do lotów patrolowych nad granicami lądowymi ChRL). Samolot Nanchang CJ-6 był lub jest nadal eksploatowany w np. Albanii, Bangladeszu, Tanzanii czy Zambii.