TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum
  • TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum
  • TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum
  • TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum
  • TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum
  • TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum
  • TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum
  • TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum
  • TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum
  • TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum
  • TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum
  • TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum

TRUMPETER 02239 Myśliwiec MiG-29K Fulcrum

294,00 zł

Rosyjski współczesny myśliwiec frontowy

Ilość:
Nie ma wystarczającej ilości produktów w magazynie

Trumpeter
TRU02239

Skala:
1:32

Okres historyczny:
po II wojnie światowej

Klej:
nie zawiera

Farby:
nie zawiera

Wiek:
14+

  • Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd. Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd.
  • Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze. Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze.
  • W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki. W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki.

Trumpeter 02239 MiG-29K Fulcrum

Model plastikowy do samodzielnego sklejenia i pomalowania.

MiG-29 (ros. МиГ-29, oznaczenie NATO Fulcrum) – rosyjski współczesny myśliwiec frontowy.

MiG-29K (izdielije 9.31) - wersja dla lotniskowców, dwa prototypy oblatano w 1988 i testowano na okręcie Admirał Kuzniecow, planowany jako pokładowy samolot wielozadaniowy, bazował na MiG-29M, z racji oszczędności wprowadzono tylko Su-27K (Su-33).

MiG-29K (izdielije 9.41) - głęboko zmodernizowana wersja wielozadaniowa na bazie MiG-29SMT dla Indian Navy (później także dla WMF), zamówiona w 2004 wraz z lotniskowcem Admirał Gorszkow, podwójna owiewka identyczna z wariantem dwumiejscowym, ale zabiera więcej paliwa od wersji KUB, powiększone klapy, nowa wewnętrzna instalacja do pobierania paliwa w locie (zastąpiła "malezyjską" z SMT), silnik RD-33MK z ciągiem do 88,3 kN nie wydziela ciemnych spalin, wielofunkcyjny radar Żuk-ME, szklany kokpit, dodano też wytwornicę tlenu.