ITALERI 1350 Bombowiec Stirling Mk. IV
  • ITALERI 1350 Bombowiec Stirling Mk. IV
  • ITALERI 1350 Bombowiec Stirling Mk. IV
  • ITALERI 1350 Bombowiec Stirling Mk. IV
  • ITALERI 1350 Bombowiec Stirling Mk. IV
  • ITALERI 1350 Bombowiec Stirling Mk. IV
  • ITALERI 1350 Bombowiec Stirling Mk. IV
  • ITALERI 1350 Bombowiec Stirling Mk. IV
  • ITALERI 1350 Bombowiec Stirling Mk. IV
  • ITALERI 1350 Bombowiec Stirling Mk. IV
  • ITALERI 1350 Bombowiec Stirling Mk. IV

ITALERI 1350 Bombowiec Stirling Mk. IV

163,00 zł

Brytyjski ciężki samolot bombowy

Ilość:
Ostatnie sztuki w magazynie

Italeri
I1350
2018-11-08

Skala:
1:72

Okres historyczny:
II wojna światowa

Klej:
nie zawiera

Farby:
nie zawiera

Wiek:
14+

  • Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd. Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd.
  • Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze. Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze.
  • W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki. W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki.

Italeri 1350 Stirling Mk. IV

Model plastikowy do samodzielnego sklejenia i pomalowania.

Short Stirling – brytyjski ciężki samolot bombowy okresu II wojny światowej, zaprojektowany w 1938 roku w wytwórni lotniczej Short Brothers.

Z powodu braków samolotów transportowych zdolnych do holowania średnich szybowców desantowych Airspeed Horsa i ciężkich Hamilcar, oraz z uwagi na wycofywanie bombowców Stirling z pierwszej linii, pod koniec 1943 zdecydowano o przebudowie części samolotów Mk.III na wersję transportową do holowania szybowców, oznaczoną Mk.IV. Na wersję tę przebudowano od października 1943 143 samoloty, a ponadto wyprodukowano 461 nowych w tej wersji. Różniła się ona częściowo usuniętym w celu zmniejszenia masy uzbrojeniem strzeleckim, z którego pozostała jedynie tylna wieżyczka, także usuwana w części samolotów. Samolot w tej wersji nie zabierał bomb. W tylnej części kadłuba zamontowany był uchwyt holowniczy. Część przystosowana była również do transportu spadochroniarzy.