ITALERI 1319 Myśliwiec Rafale M
  • ITALERI 1319 Myśliwiec Rafale M
  • ITALERI 1319 Myśliwiec Rafale M
  • ITALERI 1319 Myśliwiec Rafale M
  • ITALERI 1319 Myśliwiec Rafale M
  • ITALERI 1319 Myśliwiec Rafale M
  • ITALERI 1319 Myśliwiec Rafale M
  • ITALERI 1319 Myśliwiec Rafale M

ITALERI 1319 Myśliwiec Rafale M

58,00 zł

Francuski, dwusilnikowy, wielozadaniowy samolot my?liwski o skrzydłach w układzie delta.

Ilość:
Ostatnie sztuki w magazynie

Italeri
I1319
2018-10-17

Skala:
1:72

Okres historyczny:
po II wojnie światowej

Klej:
nie zawiera

Farby:
nie zawiera

Wiek:
14+

  • Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd. Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd.
  • Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze. Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze.
  • W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki. W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki.

ITALERI 1319 Rafale M

Model plastikowy do samodzielnego sklejenia i pomalowania.

Budowa Rafale została zapoczątkowana w 1980 roku przez Dassault jako eksperymentalny samolot pola walki - ACX. Zastąpić miał taktyczne samoloty pola walki lotnictwa Francji Jaguar i należące do francuskiej marynarki morskie samoloty bojowe Vouhgt F-8E i Dassault Super Etendard. Rafale A napędzany dwoma silnikami turbowentylatorowymi General Electric F104, opuœcił linię montażową 14 grudnia 1985 roku, a w pierwszym locie 4 lipca 1986 roku przekroczył prędkoœść dŸwięku. W kwietniu 1987 roku samolotem tym wykonano kilka podejœść do lotniskowca Clemenceau, by zamarkować operację z pokładu. W kwietniu 1989 roku wprowadzono nowy silnik SNECMA M88-2, który stał się podstawową jednostką napędową. Oblot samolotu w tej konfiguracji odbył się 27 lutego 1990 roku. Samolot został zakupiony przez Indie w 2012 roku, jak do tej pory (2013 r.) inne państwa poza Indami i Francją nie nabyły tego samolotu. Dane techniczne: długoœść: 15,27 m, rozpiętośœć skrzydeł: 10,8 m, wysokośœć: 5,34 m, prędkośœć maksymalna: 2130 km/h, prędkoœść wznoszenia: 305 m/s, pułap praktyczny: 16800 m, zasięg maksymalny: ponad 3700 km, uzbrojenie: stałe - 1 działko GIAT 30 kal. 30 mm, podwieszane - do 9500 kg ładunku.