ITALERI 3934 Ciągnik Iveco Hi-Way E.5 "Abarth"
  • ITALERI 3934 Ciągnik Iveco Hi-Way E.5 "Abarth"
  • ITALERI 3934 Ciągnik Iveco Hi-Way E.5 "Abarth"
  • ITALERI 3934 Ciągnik Iveco Hi-Way E.5 "Abarth"
  • ITALERI 3934 Ciągnik Iveco Hi-Way E.5 "Abarth"

ITALERI 3934 Ciągnik Iveco Hi-Way E.5 "Abarth"

219,00 zł

Ciągnik siodłowy

Ilość:
Ostatnie sztuki w magazynie

Italeri
I3934
2018-10-23

Skala:
1:24

Okres historyczny:
po II wojnie światowej

Klej:
nie zawiera

Farby:
nie zawiera

Wiek:
14+

  • Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd. Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd.
  • Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze. Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze.
  • W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki. W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki.

Italerei 3934 Iveco Hi-Way E.5 "Abarth"

Model plastikowy do samodzielnego sklejenia i pomalowania.

Iveco Stralis to włoski samochód ciężarowy, który został po raz pierwszy zaprezentowany szerokiej publiczności w 2002 roku. W tym samym czasie wystartowała jego produkcja seryjna, która trwa nadal.  

Model Stralis został opracowany i wdrożony do produkcji w celu poszerzenia oferty handlowej firmy Iveco oraz zastąpienia na rynku modeli EuroStar oraz EuroTech, jak również uzupełniania modelu Eurocargo. W ramach modelu Stralis są dostępne auta o ładowności od 19 do 44 ton. Samochód może wykorzystywać jedną z trzech, podstawowych jednostek napędowych: Cursor 8 o pojemności 7,8 litra i mocy do 360 KM, Cursor 10 pojemności 10,3 litra i mocy do 450 KM oraz Cursor 13 pojemności 12,9 litra i mocy do 560 KM. Wszystkie te jednostki są zsynchronizowane z półautomatyczną skrzynią biegów EuroTronic.

Co ciekawe, model Stralis może być też wyposażony w silnik, który wykorzystuje jako paliwo gaz ziemny pod nazwą Natural Power, a który bazuje na silniku Cursor 8. W 2007 roku model przeszedł modernizację, która polegała przede wszystkim na zmianie wyglądu kabiny oraz przodu samochodu.