ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc
  • ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc

ITALERI 4640 Motocykl Norton Commando 750cc

225,00 zł

Brytyjski motocykl

Ilość:
Ostatnie sztuki w magazynie

Italeri
I4640
2018-10-23

Skala:
1:9

Okres historyczny:
po II wojnie światowej

Klej:
nie zawiera

Farby:
nie zawiera

Wiek:
14+

  • Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd. Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd.
  • Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze. Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze.
  • W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki. W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki.

Italeri 4640 Motocykl Norton Commando 750cc

Model plastikowy do samodzielnego sklejenia i pomalowania.

Brytyjski motocykl Norton-Villiers z jednostopniowym silnikiem równoległym OHV, wyprodukowany przez firmę Norton Motorcycle od 1967 do 1977 roku. Początkowo miał nominalną pojemność 750 cm3, w rzeczywistości 745 cm3 (45,5 cala), w 1973 r. osiągnął 850 cm3, czyli 828 cm3 (50,5 cala). Miała głowę typu helikoptera, podobną do wszystkich silników Norton od wczesnych lat dwudziestych ubiegłego wieku.

Podczas dziesięciu lat produkcji Komando było popularne na całym świecie. W Wielkiej Brytanii zdobył nagrodę Motor Cycle News "Machine of the Year" przez pięć kolejnych lat w latach 1968-1972. Biorąc pod uwagę, że jego silnik był starą konstrukcją przed jednostką, nawet prezes Nortona, Dennis Poore, wyraził zaskoczenie, że Commando osiągnęło niezwykły sukces.