TRUMPETER 00211 Ciągnik MAZ-537G with MAZ-5247G
  • TRUMPETER 00211 Ciągnik MAZ-537G with MAZ-5247G
  • TRUMPETER 00211 Ciągnik MAZ-537G with MAZ-5247G
  • TRUMPETER 00211 Ciągnik MAZ-537G with MAZ-5247G

TRUMPETER 00211 Ciągnik MAZ-537G with MAZ-5247G

334,00 zł

Ciągnik artyleryjski produkowany w Rosjo oraz Białorusi w latach 1959-1965 jako MAZ później od 1963-1990 jako KZKT.

Ilość:
Nie ma wystarczającej ilości produktów w magazynie

Trumpeter
TRU00211

Skala:
1:35

Okres historyczny:
po II wojnie światowej

Klej:
nie zawiera

Farby:
nie zawiera

Wiek:
14+

  • Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd. Darmowa dostawa obowiązuje dla zamówień złożonych na kwotę powyżej 400,00 zł. Promocja nie dotyczy przedmiotów tj.: sztalugi itd.
  • Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze. Gwarantujemy zadowolenie z zakupów lub zwracamy za nie pieniądze.
  • W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki. W przypadku kiedy zamówiony towar nie spełnia Państwa oczekiwań dostępny jest jego zwrot w terminie do 14 dni od odebrania przesyłki.

TRUMPETER 00211 MAZ-537G with MAZ-5247G

Model plastikowy do samodzielnego sklejenia i pomalowania.

MAZ-537 – ciągnik artyleryjski napędzany 12-cylindrowym silnikiem wysokoprężnym, zaprojektowany dla ładunków o masie do 50 ton (późniejsze wersje do 65 ton). Produkowany przez Mińską Fabrykę Samochodów (od 1959 do 1965) i Kurgańską Fabrykę Traktorów Kołowych od 1963 roku aż do zaprzestania produkcji w 1990 roku.

Kabina MAZ-537 zapewnia miejsce dla kierowcy i trzech pasażerów, ma dwoje drzwi po boku i luk dachowy oraz niezależne od silnika ogrzewanie.

Pojazd wyposażony jest w 12-cylindrowy 500-konny silnik wysokoprężny D-12A-525A umiejscowiony bezpośrednio za kabiną. Silnik zapewnia również wstępne ogrzewanie.

MAZ-537 stosowany jest przede wszystkim w wojsku (jako np. ciągnik artyleryjski), ale także w sferze cywilnej jako ciężki ciągnik siodłowy.

Ten model wyposażono jest dodatkowo w półprzyczepę MAZ-5247G.